मैरीटाइम सिल्क रोड ने भी अपने उत्कर्ष में प्रवेश किया है।

मैरीटाइम सिल्क रोड के खुलने के बाद, यह सूई और तांग राजवंशों, अर्थात् 6वीं से 7वीं शताब्दी ईस्वी से पहले ओवरलैंड सिल्क रोड का केवल एक पूरक रूप था।हालाँकि, सुई और तांग राजवंशों में, पश्चिमी क्षेत्रों में लगातार युद्धों के कारण, भूमि सिल्क रोड को युद्धों द्वारा अवरुद्ध कर दिया गया था, और इसके बजाय समुद्री सिल्क रोड का विकास हुआ।
तांग राजवंश में, जहाज निर्माण और नेविगेशन प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, चीन ने दक्षिण पूर्व एशिया, मलक्का जलडमरूमध्य, हिंद महासागर, लाल सागर और अफ्रीकी महाद्वीप के लिए शिपिंग मार्ग खोले और विस्तारित किए।मेरीटाइम सिल्क रोड ने अंततः भूमि सिल्क रोड को बदल दिया और चीन के विदेशी एक्सचेंजों के लिए मुख्य चैनल बन गया।
सोंग राजवंश में, जहाज निर्माण तकनीक और नेविगेशन तकनीक में काफी सुधार हुआ, और समुद्री नेविगेशन में कम्पास का व्यापक रूप से उपयोग किया गया, जिसने चीनी व्यापारी जहाजों की लंबी दूरी की नेविगेशन क्षमता को बहुत मजबूत किया।सोंग राजवंश ने अधिकांश समय दक्षिण-पूर्व तटीय देशों के साथ मैत्रीपूर्ण संबंध बनाए रखा, और ग्वांगझू विदेशी व्यापार का सबसे बड़ा बंदरगाह बन गया।
युआन राजवंश ने अर्थव्यवस्था में व्यापारिक नीतियों को अपनाया और विदेशी व्यापार को प्रोत्साहित किया।चीन के साथ व्यापार करने वाले देशों और क्षेत्रों ने एशिया, अफ्रीका, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका तक विस्तार किया और चीनी इतिहास में पहला व्यवस्थित और मजबूत विदेशी व्यापार प्रबंधन कानून तैयार किया।मैरीटाइम सिल्क रोड ने भी अपने उत्कर्ष में प्रवेश किया है।
मिंग राजवंश का समुद्री सिल्क रोड मार्ग पूरी दुनिया में फैल गया है और चरम काल में प्रवेश कर गया है।झेंग हे की पश्चिम की सात यात्राएँ मिंग सरकार द्वारा आयोजित एक बड़े पैमाने की नेविगेशन गतिविधि थी, जो एशिया और अफ्रीका के 39 देशों और क्षेत्रों तक पहुँच चुकी थी।यह दा गामा के लिए यूरोप से भारत के लिए स्थानीय मार्गों को खोलने और मैगेलन के जलयात्रा के लिए एक अग्रदूत था।ईस्टबाउंड "गुआंगज़ौ-लैटिन अमेरिका रूट" (1575) गुआंगज़ौ से रवाना हुआ, मकाऊ के माध्यम से फिलीपींस में मनीला के बंदरगाह तक गया, जलडमरूमध्य को प्रशांत महासागर में पार किया, और पूर्व में मैक्सिको के पश्चिमी तट तक गया।